1.20万
很多年轻人都心心念念拥有一台属于自己的爱车，而我已经完成了这个目标！有台车代步是件快乐的事情，如果恰好这台车还能给足情绪价值的话，更是会让人快乐加倍。我自从入手了型格e:HEV之后，每天都能沉浸式感受到新车带给我的快乐。
别看型格e:HEV外观文质彬彬，俨然都市白领一般。它的骨子里却是热血十足，极具驾驶乐趣。这里就不得不提起型格e:HEV所搭载的第四代i-MMD混动系统，这套系统经过本田多年F1赛道经验打磨，以及多年的电驱混动经验，又被称为“F1混动民用版”，可见其对于性能的压榨是相当极致的。在型格e:HEV之前，这套2.0L混动系统一直应用在中大型车上，这是该技术首次下放到A+级车上，为型格e:HEV带来畅快无比的性能体验。它的峰值扭矩达到315N·m，媲美于3.0L的6缸车的提速。推背的快乐，拥有型格e:HEV的人很懂。
HA新架构为型格e:HEV带来轻量化和低重心的优势，这两点恰恰是优秀操控的基础。型格e:HEV拥有1415mm跑车级超低车身，有利于提升操控体验和舒适性，轻量化的车身则让型格e:HEV拥有更好的动态性能。
跑得快的马儿就一定吃得多吗？并不。型格e:HEV官方给出的WLTC油耗为4.51升/100KM，我作为一名新手驾驶员，配的又是新车，“控油”技术自然一般，而且多在城市内活动，平均油耗为6.1升，我觉得挺低了。跟同事们交流，他们1.5、1.8的车子，油耗基本往10个走了，还是型格e:HEV够省！油耗是一项长期支出，省油即省钱。而且跟小伙伴们分享低油耗的喜悦，内心会有一种难以言说的快乐。
不只是开得爽，型格e:HEV坐起来也是蛮爽的。车子本身隔音做得不错，加上音响给力，有时候坐在车上等人啥的，听听音乐感觉很享受哇，完全没有焦躁感。一个人开车的时候也是，有音乐相伴，孤独的旅程也变得愉悦不少。型格e:HEV的BOSE音响大有来头，是广汽本田与BOSE根据型格车身、音场量身定制的12扬声器BOSE音响。同级车自动挡大多标配8个扬声器，很多车型顶配也只有8-10个，型格e:HEV的这套音响显然是领先同级的存在。
型格e:HEV给足了我情绪价值，嗨的时候一踩油门到底浪一浪，低沉的时候把型格e:HEV当成一个自我空间，在音乐中摆脱郁闷。有这样的一台车陪在身边，心情自然快乐，生活必然精彩！
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